Según la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto), la producción automovilística de Marruecos podría alcanzar alrededor de 700.000 vehículos en 2026, en un contexto de creciente competencia industrial con la península ibérica.
La estimación fue presentada durante una reunión de la comisión de industria de Sernauto, dedicada a analizar las perspectivas del sector en Europa del Sur y el Magreb.
El encuentro reunió a cerca de cuarenta representantes de treinta y cuatro empresas del sector automotriz, quienes examinaron las tendencias recientes del mercado europeo y las proyecciones de producción en varios países con importantes capacidades industriales, entre ellos España, Portugal y Marruecos.
Según los datos expuestos, Marruecos continúa una expansión industrial sostenida en el sector automovilístico, que se ha convertido en uno de los principales pilares de su industria manufacturera y de sus exportaciones. Los participantes señalaron que el país se consolida progresivamente como un competidor creciente para las plantas industriales de la península ibérica, especialmente en la captación de nuevos proyectos de inversión.
Las proyecciones presentadas por Sernauto indican que España podría producir cerca de 2,3 millones de vehículos en 2026, una cifra que, sin embargo, seguiría siendo inferior a los niveles registrados antes de la pandemia de Covid-19. Por su parte, Portugal mantendría una producción cercana a 310.000 vehículos, sin cambios significativos en su capacidad industrial.
Estas estimaciones se basan en el análisis de los programas de producción por modelo y por planta en los diferentes centros industriales de los tres países. Los actores del sector siguen con especial atención la evolución de la producción en la región, en un momento en que la industria automovilística europea atraviesa una fase de transformación marcada por la electrificación y la reorganización de las cadenas de suministro.
La reunión también contó con la intervención de Juan Mocoroa, responsable de ingeniería de fabricación de Mercedes-Benz España, quien presentó la actividad de la planta del fabricante en Vitoria.
Según explicó, esta instalación representa uno de los principales complejos industriales del grupo en España, con más de 1.000 millones de euros de inversión, un ecosistema que moviliza más de 40.000 empleos directos e indirectos y una red de alrededor de 1.400 proveedores.