El 21 de abril de 2026 en Bamako, el Consejo Maliense de Cargadores y la Ghana Shippers’ Authority firmaron un memorando de entendimiento destinado a reforzar su cooperación en los ámbitos del transporte y el comercio.
El objetivo entre Malí y Ghana es claro: mejorar la fluidez del tránsito, reducir los costos logísticos y coordinar mejor el transporte de mercancías entre ambos países.
El acuerdo se inscribe en una estrategia más amplia de Ghana para consolidarse como principal hub logístico para los países sahelianos sin litoral, como Malí, Burkina Faso y Níger. Apoyándose en los puertos de Tema y Takoradi y en los corredores que conectan el sur de Ghana con el Sahel, Accra busca facilitar el acceso de estos países al comercio internacional.
El protocolo prevé medidas concretas como el acompañamiento a los operadores, el intercambio de información comercial, la realización de estudios conjuntos y la implementación de sistemas de seguimiento de mercancías. También se creará un comité técnico conjunto para supervisar su aplicación y armonizar los procedimientos de tránsito.
Entre las principales dificultades identificadas figuran los costos de demora, la multiplicación de controles, las exigencias sobre la carga por eje y los desafíos de seguridad, factores que incrementan los costos de transporte. Para afrontarlos, Ghana destaca proyectos como el terminal logístico de Boankra, con ahorros estimados del 14 % vía Tema y hasta el 48 % vía Takoradi.
Esta dinámica se apoya además en inversiones en infraestructuras, como la ampliación del puerto de Tema, cuya capacidad alcanza cerca de 3,7 millones de contenedores, con un costo aproximado de 1.500 millones de dólares, así como en un refuerzo del marco jurídico mediante la ley de 2024 que regula la Ghana Shippers’ Authority para mejorar la competitividad del tránsito regional.