El ministro nigeriano de Asuntos Marítimos y Economía Azul, Adeboyega Oyetola, anunció un importante avance en el sector marítimo de Nigeria, tras la decisión de la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG) de levantar las condiciones de entrada (CoE) impuestas a los buques que llegan a Estados Unidos procedentes de Nigeria.
Esta medida pone fin a un régimen de 12 años de requisitos de seguridad reforzados para los buques que hacían escala en puertos nigerianos antes de entrar en Estados Unidos y marca una etapa importante en los esfuerzos del Gobierno federal para reforzar la seguridad marítima, mejorar la competitividad de los puertos y fortalecer la posición de Nigeria en la industria marítima mundial.
La condición de entrada, que entró en vigor el 25 de junio de 2014, exigía que los buques con destino a Estados Unidos que hubieran hecho escala en determinados puertos nigerianos durante sus cinco escalas anteriores se sometieran a medidas de seguridad adicionales y a controles reforzados antes de acceder a aguas estadounidenses.
Oyetola explicó que el levantamiento de la restricción constituye una firme confirmación de los progresos realizados por Nigeria en el fortalecimiento de su arquitectura de seguridad marítima y en la aplicación del Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código ISPS) en los puertos e instalaciones marítimas del país.
Atribuyó este logro a los esfuerzos sostenidos del Ministerio Federal de Asuntos Marítimos y Economía Azul, a través de la Agencia Nigeriana de Administración y Seguridad Marítima (NIMASA), en colaboración con los organismos gubernamentales competentes, los operadores portuarios, los gestores de terminales e instalaciones, las compañías navieras y otras partes interesadas.
Según el ministro, estos esfuerzos coordinados tienen como objetivo reforzar el marco de seguridad marítima de Nigeria, subsanar las deficiencias identificadas y demostrar el cumplimiento sostenido de las normas de seguridad marítima internacionalmente aceptadas.
Durante los últimos dos años, la Guardia Costera estadounidense llevó a cabo cuatro evaluaciones exhaustivas del marco nacional de seguridad marítima y de las instalaciones portuarias de Nigeria. Las evaluaciones se realizaron del 11 al 13 de marzo de 2024; del 15 al 19 de abril de 2024; del 15 al 21 de marzo de 2025; y del 13 al 17 de abril de 2026.
Los resultados de estas evaluaciones demostraron avances significativos en el desempeño de Nigeria en materia de seguridad marítima y en la aplicación del Código ISPS, lo que condujo finalmente al levantamiento de las condiciones de entrada.
Oyetola describió esta decisión como un logro importante para el sector marítimo nigeriano y señaló que refleja el impacto de una supervisión regulatoria sostenida, la colaboración institucional y el compromiso de NIMASA con el fortalecimiento de la seguridad marítima.
«El levantamiento de las condiciones de entrada constituye un hito importante para el sector marítimo de Nigeria. Es una firme confirmación de los progresos que hemos realizado en el fortalecimiento de la seguridad marítima y en la aplicación del Código ISPS en nuestros puertos e instalaciones», declaró el ministro.
«Estamos comprometidos a mantener este impulso y a garantizar que Nigeria siga siendo un destino seguro, protegido y competitivo para el transporte marítimo internacional», añadió.
El ministro también felicitó al director general de NIMASA, el Dr. Dayo Mobereola, y a su equipo por su contribución a la consecución de este objetivo, y describió el levantamiento de la restricción como una prueba del impacto positivo de una regulación eficaz, de la colaboración entre las partes interesadas y de una inversión sostenida en seguridad marítima.
Oyetola señaló que la importancia de esta medida va más allá de la seguridad marítima, ya que tiene el potencial de mejorar la competitividad y la eficiencia de los puertos nigerianos y reforzar la posición de Nigeria dentro de la economía marítima mundial.
Se espera que el levantamiento de las CoE facilite una rotación más rápida de los buques y mejore la fiabilidad de los calendarios, al tiempo que reduzca los costes asociados a la documentación adicional, las inspecciones, las medidas de seguridad y los retrasos relacionados con la entrada.
También se espera que haga los puertos nigerianos más atractivos para las compañías navieras internacionales, fomente un aumento de la actividad marítima y contribuya al crecimiento del comercio, las inversiones, las oportunidades de empleo y los ingresos portuarios.
SG/RT/APA